1.Mengapa perlu adanya naungan?
Penurunan Kinerja Pelapisan (Risiko Utama):
Penuaan yang Dipercepat Suhu Tinggi: Di bawah suhu tinggi yang berkelanjutan (seperti suhu melebihi 70 derajat di dalam gerbong barang), struktur rantai polimer lapisan organik (poliester, PVDF, dll.) pada lembaran baja pracetak menua lebih cepat, sehingga mempengaruhi ketahanan cuaca dan masa pakainya di masa depan.
Akumulasi Panas Menyebabkan Kilap Menguning atau Hilang: Paparan sinar matahari lokal dalam waktu lama dapat menyebabkan perubahan kecil pada warna dan kilap.
Kerusakan Fisik: Adhesi Antar-kumparan ("Menempel"):
Ini adalah kecelakaan transportasi yang paling langsung dan umum. Pada suhu tinggi, lapisan (terutama bagian belakang) melunak, dan tekanan besar dari gulungan kumparan dapat menyebabkan lapisan lembaran baja yang berdekatan saling menempel.
Selama proses pembongkaran dan pelepasan gulungan, pelekatan dapat menyebabkan lapisan terkoyak dan terkelupas, yang mengakibatkan kerusakan parah dan korosi, sehingga berpotensi membuat seluruh gulungan tidak dapat digunakan. Perekatan lebih mungkin terjadi pada lapisan PE (poliester) dibandingkan lapisan PVDF.
Perbedaan suhu antara bagian dalam dan luar menyebabkan terjadinya pengembunan:
Jika gulungan hanya dibungkus rapat dengan terpal kedap udara selama pengangkutan, setelah terkena sinar matahari pada siang hari, suhu akan turun pada malam hari sehingga menyebabkan mudah terbentuknya kondensasi pada celah-celah di dalam gulungan. Kelembapan ini tidak dapat menguap dan dapat menyebabkan korosi di bagian dalam (meskipun bagian luarnya kering).
2. Apa tindakan perlindungan yang benar dalam transportasi?
Pilihan: Gunakan kendaraan pengangkut khusus atau pasang pelindung matahari.
Kendaraan pengangkut harus memiliki kerai lengkap yang menutupi ruang kargo. Terpal harus berwarna-terang atau perak untuk memantulkan sinar matahari.
Hindari penggunaan terpal-berwarna gelap, karena dapat menyerap panas dan memperburuk peningkatan suhu internal.
Kunci: Pastikan ventilasi yang baik.
Jangan sekali-kali membungkus kumparan yang telah dilapisi sebelumnya dengan kedap udara. Sambil memberikan perlindungan terhadap sinar matahari, pastikan ada ruang untuk aliran udara di ruang kargo atau di bawah terpal untuk menghilangkan panas. Hal ini penting untuk mencegah kondensasi dan mengurangi suhu secara keseluruhan.
Kemasan standar sangat penting:
Kumparan biasa yang telah dilapisi sebelumnya dikemas dalam beberapa lapisan di pabrik: kertas-tahan karat (atau film-tahan karat) + kain tenun tahan air + pelat pelindung baja, diamankan dengan tali baja. Kemasan ini memberikan tingkat insulasi dan perlindungan tertentu terhadap goresan fisik dan tidak boleh dilepas selama pengangkutan.
3.Bagaimana cara memuat, membongkar, dan menumpuk?
Gunakan alat pengangkat khusus (seperti kait C-) untuk menghindari kontak langsung antara tali kawat dan material lembaran, yang dapat merusaknya.
Selama pengangkutan, bahan lembaran harus ditempatkan secara vertikal di sepanjang porosnya dan diamankan untuk mencegah penggulungan dan benturan.
4.Bagaimana kita harus melindungi diri selama transportasi-jarak pendek/cuaca mendung?
Penting juga untuk menggunakan kemasan aslinya, dan disarankan untuk menutupinya dengan terpal jika terjadi perubahan cuaca yang tiba-tiba.
5.Bagaimana cara melindungi diri Anda selama-transportasi jarak jauh/cuaca panas?
Tenda harus digunakan, dan ventilasi yang baik harus dipastikan. Ini adalah klausul penting dalam kontrak pengangkutan dan harus secara eksplisit diwajibkan oleh pengangkut.