1.Apa prinsip intinya?
Bagaimana "deformasi total" (laju reduksi total) didistribusikan ke beberapa lintasan secara langsung mempengaruhi perilaku pengerasan kerja, keadaan tegangan internal, evolusi tekstur (orientasi butir), dan efek anil baja selanjutnya selama proses pengerolan.
2.Apa dampak langsung terhadap sifat mekanik?
Kekuatan dan Plastisitas (Pengerasan Kerja):
Setiap lintasan bergulir menimbulkan dislokasi, menyebabkan baja bekerja keras (menjadi lebih keras dan rapuh).
Distribusi rasio reduksi tinggi-lintasan multi-lini: Jika rasio reduksi total terutama dicapai pada beberapa lintasan pertama, material akan mencapai kondisi pengerasan tinggi sejak awal, sehingga menyulitkan deformasi pada lintasan berikutnya, berpotensi mengakibatkan retak tepi, dan mengakibatkan cadangan plastisitas yang lebih rendah pada produk akhir.
Distribusi lintasan yang seragam: Distribusi rasio reduksi yang lebih seragam memungkinkan proses pengerasan kerja yang lebih lancar, yang bermanfaat untuk mengontrol bentuk lembaran dan mencapai keseimbangan yang lebih baik antara kekuatan dan plastisitas pada produk akhir.
Batas-lintasan tunggal: Dibatasi oleh kapasitas pabrik (gaya rolling, torsi) dan ketahanan terhadap deformasi material, mustahil untuk meningkatkan rasio pengurangan lintasan tunggal-tanpa batas.
Dataran Tinggi Hasil dan Pemanjangan:
Annealing setelah pengerolan dingin (rekristalisasi anil) sangat penting. Jadwal lintasan mempengaruhi energi yang tersimpan sebelum anil.
Pola lintasan-yang dirancang dengan baik (dikombinasikan dengan anil menengah yang sesuai) dapat mendorong pembentukan butiran rekristalisasi yang seragam dan halus setelah anil, sehingga menghilangkan atau mengurangi dataran hasil dan meningkatkan sifat mampu bentuk (seperti baja tarik dalam DC04 dan DC06, yang memiliki persyaratan sangat tinggi untuk desain pola lintasan).
3.Apa pengaruhnya terhadap struktur mikro dan anisotropi?
Kontrol Tekstur:
Penggulungan dingin menciptakan tekstur deformasi tertentu (seperti -tekstur dan -tekstur).
Anil selanjutnya mengubah tekstur ini menjadi tekstur rekristalisasi. Tekstur akhir yang disukai (tekstur -yang kuat, yaitu bidang yang sejajar dengan permukaan lembaran) secara signifikan meningkatkan rasio regangan plastis lembaran tersebut.
Spesifikasi lintasan (terutama tingkat pengurangan beberapa lintasan terakhir) memainkan peran yang menentukan dalam mengembangkan tekstur yang menguntungkan ini. Secara umum, tingkat reduksi yang lebih tinggi pada lintasan akhir mendukung pembentukan tekstur yang kuat.
Rasio Regangan Plastik dan Indeks Pengerasan Kerja:
r-nilai: Mengukur ketahanan lembaran terhadap penipisan. Nilai r-yang tinggi sangat penting untuk-bagian gambar yang mendalam. Total tingkat pengurangan cold rolling dan alokasi lintasan adalah parameter proses utama yang mengontrol nilai r-. Misalnya, memproduksi baja tarik dalam bernilai r-tinggi-biasanya memerlukan tingkat reduksi total lebih dari 70%, dan desain lintasan yang dioptimalkan.
n-nilai: Mencirikan kemampuan material untuk berubah bentuk secara seragam. Hal ini juga dipengaruhi oleh sejarah pengerasan kerja yang terakumulasi selama lintasan dan struktur mikro setelah anil.
4. Apa dampaknya terhadap kualitas permukaan dan bentuk pelat?
Kualitas permukaan: Distribusi lintasan yang tidak tepat (seperti pengurangan lintasan tertentu secara berlebihan) dapat memperburuk cacat bahan mentah atau menimbulkan cacat permukaan baru (seperti bekas obrolan dan goresan).
Bentuk strip (kerataan): Deformasi lintasan yang seragam membantu menjaga celah gulungan dan kondisi penggulungan tetap stabil, sehingga mencapai bentuk strip yang baik. Variasi operan yang drastis meningkatkan kesulitan pengendalian bentuk strip.
5.Apa prinsip desain jumlah lintasan dalam produksi aktual?
Kelas Komersial (CQ): Mengutamakan efisiensi dan biaya produksi, dengan desain lintasan yang relatif sederhana yang berfokus pada memastikan sifat mekanik dasar dan bentuk lembaran.
Stamping/Deep Drawing Grade (DQ, DDQ, EDDQ): Desain pass adalah rahasia inti. Biasanya mempekerjakan:
Tingkat pengurangan total yang tinggi (misalnya 80%-85%).
Mungkin menggunakan proses "dua{0}}gulungan, satu-anil" yang kompleks (yaitu, penggulungan dingin pertama + anil menengah + penggulungan dingin kedua + anil akhir) untuk mengontrol tekstur dengan lebih baik.
Tingkat pengurangan yang dioptimalkan secara halus untuk setiap operan, terutama operan terakhir.
Baja berkekuatan-tinggi (misalnya HSLA): Saat mencapai kekuatan yang diperlukan, tingkat kemampuan mampu bentuk tertentu harus dipertimbangkan; desain lintasan harus menyeimbangkan pengerasan kerja dan plastisitas.