Pengenalan materi:Pelat baja enamel, juga disebut pelat baja enamel, mengacu pada material komposit baru di mana material kaca anorganik dilebur dan dipadatkan pada pelat baja dasar dan digabungkan secara kuat dengan pelat baja. Lapisan enamel pada permukaan pelat baja dapat mencegah pelat baja berkarat, sehingga pelat baja tidak membentuk lapisan oksida pada permukaan bila dipanaskan dan dapat menahan erosi berbagai cairan. Produk enamel tidak hanya aman dan tidak beracun, tetapi juga mudah dicuci dan dibersihkan. Baja karbon rendah berkualitas tinggi digunakan sebagai bahan dasar, dan permukaannya disemprot dengan bubuk enamel dan disinter pada suhu tinggi.
Proses produksi pelat baja enamel mirip dengan proses produksi cangkir enamel. Pelat baja enamel adalah jenis bahan bangunan baru yang ramah lingkungan. Pembuatan pelat baja berenamel menggunakan teknologi suhu tinggi dan tekanan tinggi, dan metode kering-basah elektrostatis digunakan untuk memanggang dan menyemprotkan enamel pada permukaan pelat baja rendah karbon. Selama proses produksi ini, sangat sedikit gas atau polutan pencemar yang dihasilkan. Tidak memberi banyak tekanan pada lingkungan kita. Selain itu, proses pemasangan pelat baja enamel juga sangat sederhana. Ada gesper di bagian belakang pelat baja enamel. Saat memasang, Anda hanya perlu menyambung dan memperbaiki gespernya. Ini adalah pekerjaan yang benar-benar kering dan tidak akan menghasilkan polusi debu yang berlebihan. Bahan baku pelat baja enamel tidak beracun dan tidak berbahaya, serta tidak memiliki bahaya radioaktif. Selain itu, bahan-bahan tersebut dipanggang pada suhu dan tekanan tinggi ribuan derajat, sehingga bahan-bahan tersebut sehat dan aman.
Karena arus orang yang padat dan kompleks, kereta bawah tanah memiliki persyaratan anti-tabrakan dan anti-benturan yang tinggi, persyaratan tingkat perlindungan kebakaran yang tinggi, dan persyaratan perawatan yang sederhana. Lima karakteristik pelat baja berenamel di atas lebih sesuai dengan persyaratan lingkungan kereta bawah tanah, sehingga pelat baja berenamel digunakan di area yang luas di kereta bawah tanah daripada pelat aluminium. Karena pelat aluminium lunak, ketahanan benturannya buruk, dan ketahanan aus cat pada permukaan pelat aluminium juga lebih buruk dibandingkan pelat baja berenamel. Kemunculan keduanya sangat dekat, dan sulit membedakannya dengan mengetuknya. Lalu bagaimana kita bisa dengan mudah membedakan keduanya? Saudara ketiga akan memberi tahu Anda cara sederhana: karena teknologi pemrosesan, sudut-sudut pelat aluminium umumnya kaku dan bersudut. Jika sudutnya berbentuk busur, kemungkinan besar itu adalah bahan dasar pelat baja.
Sifat dan karakteristik material:
Bersih, cerah dan rapi, memiliki kekuatan tinggi, kerataan tinggi, ketahanan aus, ketahanan asam dan alkali, dan ketahanan api yang baik. Warna dan polanya mudah disesuaikan dan pemasangannya cepat dan mudah.
Dibandingkan dengan material panel dinding lainnya, kinerja pelat baja enamel lebih besar, ringan, beban kecil pada bangunan, dan memiliki masa pakai yang sama dengan bangunan. Anti grafiti, mudah dibersihkan, anti jamur dan anti gores, bersih dan berkilau, menarik, tahan api dan tidak beracun. Pelat baja enamel hadir dalam berbagai bentuk dan spesifikasi serta warna yang kaya. Pelat baja enamel juga dapat dibuat menjadi pelat teks atau pelat pola, dan karakter atau pola dapat dibakar di atas pelat untuk memberikan efek dekoratif yang lebih artistik pada pelat baja enamel.
Ketahanan api: Tingkat keamanan dan tidak mudah terbakar A1
Designability: bentuk yang fleksibel dan dapat diubah
Kekerasan tinggi: tahan gores, tahan aus dan bebas gores, kekerasan Mohs 6
Resistensi dampak: Bola baja 200g jatuh tanpa beratnya sendiri dari ketinggian 1m tanpa retak
Ekonomis: 30 tahun tanpa perawatan
Teknologi konstruksi
Pelat baja enamel sebagian besar dibuat dari pabrikasi dan biasanya dipasang dengan cara digantung kering yang dapat dilepas, yang diikat dan digantung pada lunas rangka baja dari bawah ke atas. Mudah dipasang dan mudah dibongkar. Hal ini sangat membantu untuk pemeliharaan jaringan pipa, peralatan dan fasilitas di belakang permukaan dekoratif di masa depan. Pelat baja enamel dipasang secara mekanis tanpa pengencang atau perekat terbuka, sehingga menghemat biaya tenaga kerja.
Proses pemasangan: mengintai jalur pegas - memasang pengencang - memasang lunas - menyetel sistem lunas - memasang penutup lunas dan karet penyerap goncangan - mengencangkan dan menggantung pelat baja enamel dari bawah ke atas - menyempurnakan dan mengoreksi - lepaskan film - bersihkan.