Kumparan Baja DC04 Canai Dingin
DC04 adalah-baja karbon rendah-canai dingin-berkualitas tinggi yang ditentukan dalam standar Eropa EN 10130. Nilai intinya terletak pada-kinerja penarikan dalam dan kualitas permukaan yang jauh melebihi lembaran canai dingin-biasa melalui proses penggulungan dingin-yang presisi dan perlakuan anil, yang sangat cocok untuk pembuatan suku cadang yang memerlukan proses deformasi kompleks.
Sebagai baja-rendah karbon, baja ini mudah didaur ulang dan digunakan kembali, hal ini sejalan dengan konsep pembangunan berkelanjutan dalam industri manufaktur modern.
Teknologi produksi yang maju dan sistem manajemen kualitas yang ketat memastikan bahwa kinerja material sangat stabil dan dapat diandalkan di seluruh koil dan antar batch.
Kontrol toleransi yang ketat (ketebalan, lebar, bentuk pelat) memastikan pemrosesan yang lancar dan stabil serta mengurangi biaya penyelesaian selanjutnya.
Setelah penggulungan presisi dan perawatan permukaan, kumparan canai dingin DC04 memiliki permukaan akhir yang tinggi, kekasaran dan keseragaman yang rendah, dan dapat langsung digunakan untuk bagian penampilan atau sebagai-substrat pelapis berkualitas tinggi.
Komposisi kimia (nilai tipikal menurut EN 10130)
Karbon (C): Kurang dari atau sama dengan 0,08%
Mangan (Mn): Kurang dari atau sama dengan 0,40%
Fosfor (P): Kurang dari atau sama dengan 0,030%
Belerang (S): Kurang dari atau sama dengan 0,030%
Kandungan elemen paduan yang rendah memastikan sifat pembentukan dingin dan kemampuan las yang sangat baik.
Sifat mekanik (nilai tipikal menurut EN 10130)
Kekuatan hasil (Rp0,2): 120 - 240 MPa (tergantung ketebalan dan kondisi)
Kekuatan tarik (Rm): 270 - 350 MPa
Perpanjangan putus (A80mm): Lebih besar dari atau sama dengan 34% (umumnya lebih tinggi untuk ketebalan Kurang dari atau sama dengan 2mm)
Rasio regangan plastis (nilai r-): Lebih besar dari atau sama dengan 1,8 (nilai rata-rata, mencerminkan ketahanan terhadap penipisan)
Indeks pengerasan kerja (nilai n-): Lebih besar dari atau sama dengan 0,20 (mencerminkan kemampuan deformasi yang seragam)
- Area Aplikasi
Lembaran baja canai-dingin-yang dipotong khusus kami ideal untuk berbagai industri:
| Industri | Aplikasi Khas | Nilai dan Properti Material yang Direkomendasikan |
|---|---|---|
| Manufaktur Otomotif | Komponen bodi interior, braket, rel kursi, balok penguat bemper, rumah baterai | DC01/DC03/DC04 (gambar dalam), HC340/420LA (baja berkekuatan-tinggi), memerlukan sifat mampu bentuk dan kekuatan tinggi |
| Industri Peralatan Rumah Tangga | Kulkas, mesin cuci, AC, rumah oven microwave, komponen internal, panel belakang, dan penutup | SPCC, SECC (galvanis), persyaratan permukaan tinggi, membutuhkan daya rekat semprotan yang baik |
| Elektronik dan peralatan listrik | Lemari, kotak distribusi, rumah server, penutup pelindung elektromagnetik | SPCC, SECC (tahan-sidik jari), SGCC, memerlukan kerataan yang sangat baik dan dimensi yang presisi |
| Dekorasi Arsitektur | Langit-langit logam, partisi, lunas baja ringan, papan pinggir, dan rumah penerangan | SPCC dan DC01, perawatan permukaan seperti laminasi dan pelapisan semprot tersedia |
|---|---|---|
| Industri Mebel | Lemari arsip, lemari penyimpanan, partisi meja, rak supermarket, rak display | SPCC, ST12, membutuhkan sifat lentur dan pengelasan yang sangat baik |
| Perangkat Keras Umum | Berbagai stempel, bagian lembaran logam, panel pintu pengaman, peralatan dapur, dan rumah peralatan | SPCC, DC01, kelas komersial-dalam atau standar bergantung pada kompleksitas |
- Spesifikasi Produk
|
Bahan |
A36,A53,ASTM A106,JIS S400Q235B,Q235C,Q235D,Q345E,Q345,Q390B,Q390C, |
|
Ketebalan Dinding |
0,17mm-37mm |
|
Lebar |
600mm-1250mm |
|
Toleransi |
Tebal:±0,03mm, Lebar: ±50mm, Panjang: ±50mm |
|
Perawatan Permukaan |
Cat atas: PVDF, HDP, SMP, PE, PU |
|
Aplikasi |
Banyak digunakan pada lembaran atap,-penutup jendela, langit-langit mobil, cangkang mobil, AC, kulit terluar mesin air, struktur baja, dll. |
|
Keuntungan |
1. Harga wajar dengan kualitas bagus |
|
Sedang mengemas |
Diikat dengan strip baja dan dibungkus dengan kertas-tahan air |
