Bagaimana ketahanan korosi DC01?

Aug 12, 2025 Tinggalkan pesan

1. Apa alasan ketahanan korosi DC01 yang buruk?

Kurangnya Elemen Paduan:
DC01 adalah baja dasar murni (baja karbon), terutama terdiri dari besi (Fe) dengan sejumlah kecil karbon (C), mangan (Mn), fosfor (P), belerang (S), dan sejumlah kecil silikon (Si) dan aluminium (Al).
Itu tidak mengandung unsur paduan apa pun yang dirancang khusus untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi, seperti kromium (Cr), nikel (Ni), molibdenum (Mo), atau tembaga (Cu). Elemen-elemen ini adalah bahan penyusun baja tahan karat (seperti 304, yang mengandung Cr/Ni) atau baja tahan cuaca (seperti Corten, yang mengandung Cu/Cr).
Rentan terhadap Oksidasi (Karat):
Saat terkena udara lembab (oksigen dan kelembapan), besi dengan cepat mengalami reaksi elektrokimia, membentuk karat yang lepas, berpori, berwarna coklat kemerahan-(terutama terdiri dari oksida besi). Lapisan karat ini tidak dapat mencegah korosi lebih lanjut pada besi di bawahnya, sehingga korosi terus berlanjut.
Laju korosi meningkat secara signifikan di lingkungan asam, basa, atau garam (seperti lingkungan pesisir atau pengasinan jalan di musim dingin).

DC01

2.Bagaimana DC01 dibuat-tahan korosi?

Galvanisasi: Ini adalah metode yang paling umum-efektif dan hemat biaya.

Galvanisasi-panas: Lembaran baja direndam dalam rendaman seng cair, membentuk lapisan tebal paduan besi-seng dan seng murni. Lapisan seng memberikan perlindungan anodik pengorbanan (seng lebih mudah terkorosi dibandingkan besi) dan perlindungan penghalang fisik. Ini menawarkan ketahanan korosi yang sangat baik dan sangat cocok untuk lingkungan luar ruangan atau yang keras, seperti bangunan, komponen struktural otomotif, dan lemari distribusi. Nilai yang umum mencakup DC01+Z (Z adalah singkatan dari hot-dip galvanized).

Elektrogalvanisasi: Lapisan seng murni yang tipis dan seragam diendapkan pada lembaran baja melalui elektrolisis. Permukaan yang dihasilkan lebih halus dan menarik, sehingga cocok untuk pelapisan berikutnya (misalnya, panel peralatan dan panel eksterior otomotif). Ketahanan terhadap korosi umumnya lebih lemah dibandingkan galvanisasi hotdip, namun biayanya mungkin lebih rendah. Nilai yang umum mencakup DC01+ZE (ZE adalah singkatan dari elektrogalvanis).

DC01

3.Berapa ketahanan korosi paduan seng-nikel?

Nikel ditambahkan ke seng yang dilapisi listrik untuk membuat lapisan paduan seng-nikel. Ketahanan korosinya jauh lebih unggul dibandingkan lapisan seng murni dengan ketebalan yang sama (hingga beberapa kali lebih tinggi), dan juga menawarkan ketahanan panas dan kemampuan las yang sangat baik. Hal ini sering digunakan dalam menuntut suku cadang dan pengencang otomotif. Merek seperti DC01+ZN (ZN adalah singkatan dari zinc-lapisan paduan nikel) juga tersedia.

DC01

4. Dapatkah lapisan organik (lapisan warna) meningkatkan ketahanan terhadap korosi?

Lembaran baja berlapis warna-dibentuk dengan menerapkan satu atau lebih lapisan pelapis organik (seperti poliester, silikon-poliester termodifikasi, polivinilidena fluorida/PVDF) pada lapisan galvanis (GI atau EG).

Hal ini memberikan perlindungan ganda: perlindungan katodik dari lapisan seng dan insulasi fisik serta sifat dekoratif dari lapisan organik.

Ini menawarkan ketahanan korosi yang sangat baik, tahan cuaca, dan estetika. Ini banyak digunakan dalam membangun atap dan dinding, rumah peralatan, dan dekorasi interior. Nama mereknya mencakup DC01+Z+PE (PE adalah singkatan dari lapisan poliester).

 

5.Apakah meminyaki/pasifasi meningkatkan ketahanan terhadap korosi?

Bahkan DC01 yang telanjang biasanya diminyaki (minyak-tahan karat) dan/atau dipasivasi (pasivasi-bebas kromat atau kromium) di pabrik untuk memberikan perlindungan karat jangka pendek (untuk mencegah karat selama pengangkutan dan penyimpanan), namun hal ini tidak memberikan ketahanan korosi jangka panjang dalam kondisi servis.