Lembaran canai dingin ST12 adalah baja canai dingin biasa, biasanya digunakan dalam skenario dengan persyaratan rendah untuk sifat mekanis, seperti pembengkokan dan pembentukan umum. Cocok untuk membuat beberapa bagian yang tidak memerlukan penarikan dalam atau pemrosesan yang rumit.
Lembaran canai dingin ST16 adalah baja kelas ultra-deep drawing dengan karbon sangat rendah yang memiliki keuletan lebih tinggi daripada kelas ultra-deep drawing. Baja ini cocok untuk membuat komponen pembentuk ultra-deep drawing dan komponen pemrosesan yang lebih rumit, seperti tangki bahan bakar, bak oli, spatbor, panel bagian dalam penutup roda, dll.
Komposisi kimia:
Dalam komposisi kimia lembaran canai dingin ST12, kandungan karbon (C) Kurang dari atau sama dengan 0.10%, kandungan mangan (Mn) Kurang dari atau sama dengan 0,50%, dan kandungan fosfor (P) dan sulfur (S) juga relatif rendah.
Dalam komposisi kimia lembaran canai dingin ST16, kandungan karbon (C) Kurang dari atau sama dengan 0.006%, kandungan mangan (Mn) Kurang dari atau sama dengan 0,30%, kandungan fosfor (P) dan sulfur (S) juga rendah, dan kandungan aluminium (Alt) Lebih besar dari atau sama dengan 0,015%.
Sifat mekanik:
Kekuatan luluh lembaran canai dingin ST12 biasanya Kurang dari atau sama dengan 280MPa, kekuatan tariknya Kurang dari atau sama dengan 270-410MPa, dan perpanjangan setelah patah Lebih besar dari atau sama dengan 28%.
Kekuatan tarik lembaran canai dingin ST16 lebih tinggi, kekuatan luluh antara 110-170MPa, dan perpanjangan setelah patah Kurang dari atau sama dengan 43%.
Kualitas permukaan:
Baik lembaran canai dingin ST12 maupun ST16 dapat memiliki mutu permukaan yang berbeda, termasuk permukaan akhir bermutu tinggi FB, permukaan akhir bermutu tinggi FC, dan permukaan akhir bermutu super FD14.
Bidang aplikasi:
Karena sifat mekanisnya yang biasa, lembaran canai dingin ST12 biasanya digunakan pada lingkungan dengan persyaratan rendah pada sifat material, seperti beberapa proses pembengkokan dan pembentukan dasar.
Lembaran canai dingin ST16 cocok untuk bidang dengan persyaratan tinggi pada sifat material, seperti manufaktur mobil dan instrumen presisi, karena kinerja penarikan dalam dan keuletannya yang sangat baik.
