1. Berapa kesenjangan saat ini antara total impor dan produksi kumparan galvanis dalam negeri? Di bidang produk manakah impor sebagian besar terkonsentrasi?
A: Dari segi kuantitas, kapasitas produksi kumparan galvanis dalam negeri Tiongkok jauh melebihi impor. Pada tahun 2025, total kapasitas produksi kumparan baja galvanis nasional sekitar 78 juta ton, dengan output aktual mencapai sekitar 65 juta ton, dengan tingkat pemanfaatan kapasitas sekitar 83%. Pada tahun yang sama, total volume impor baja lembaran dan strip hanya sebesar 910.500 ton, dengan tingkat ketergantungan impor kurang dari 3% atau hanya mewakili sekitar 1,4% dari total produksi dalam negeri. Namun, impor tidak sekedar “mengisi kesenjangan” dalam kuantitas, melainkan “mengisi kesenjangan” dalam kategori produk. Impor terkonsentrasi di wilayah-kelas atas di mana produksi dalam negeri belum dapat mencapai produksi massal yang stabil atau di mana biayanya terlalu tinggi, terutama mencakup-kekuatan tinggi-tahan korosi, spesifikasi ultra-tipis (seperti kumparan galvanis-ukuran panas-tipis dengan ketebalan 0,25–0,47 mm), dan produk kumparan galvanis khusus dengan lapisan seng ultra-tinggi (di atas 600 g/m²). Secara keseluruhan, produksi koil galvanis dalam negeri telah mencapai swasembada penuh dalam bidang produk konvensional, dengan impor hanya mempertahankan ruang pasar tertentu di bidang yang memiliki hambatan teknologi tinggi.
2. Apa perbedaan teknologi utama antara kumparan galvanis impor dan produksi dalam negeri?
J: Terkait dengan produk galvanis-hot-dip galvanis berkekuatan tinggi yang canggih, perusahaan asing seperti POSCO di Korea Selatan telah mengembangkan teknologi-penggalvanisasi hot-dip reduksi bebas asam. Teknologi ini menghasilkan galvanisasi bebas asam-melalui kontrol presisi pada proses pendinginan aliran laminar setelah pengerolan panas, sehingga secara efektif mengurangi polusi lingkungan dan biaya produksi. Perusahaan dalam negeri masih tertinggal jauh dalam penelitian dan penerapan teknologi ini. Di bidang lembaran baja galvanis otomotif kelas atas, perusahaan asing telah mencapai pasokan seri yang stabil dengan kekuatan tarik 590MPa, 780MPa, dan bahkan 980MPa. Meskipun perusahaan dalam negeri telah membuat terobosan, mereka masih perlu mengimpor beberapa teknologi yang sudah matang untuk mengisi kesenjangan tersebut. Selain itu, lembaran baja berlapis aluminium-magnesium galvanis telah menjadi pusat teknologi dalam beberapa tahun terakhir. Masa pakainya bisa 4 hingga 5 kali lipat dari lembaran galvanis biasa, dan memiliki perlindungan patah yang baik serta ketahanan terhadap korosi alkali. Penerapannya telah diperluas ke bidang-bidang baru seperti stasiun pangkalan 5G dan pembangkit listrik fotovoltaik. Perusahaan dalam negeri masih tertinggal dibandingkan impor dalam hal hambatan paten dan kematangan industrialisasi di bidang ini.
3. Apa perbedaan kualitas produk antara kumparan galvanis impor dan produksi dalam negeri?
J: Perbedaan kualitas terutama tercermin dalam empat aspek. Pertama, keseragaman lapisan: Kumparan galvanis yang diimpor memiliki kontrol yang lebih tepat terhadap ketebalan lapisan seng. Dibandingkan dengan produk galvanis paduan panas-dip yang sebenarnya, produk impor sering kali lebih unggul daripada produk dalam negeri dalam berbagai dimensi, termasuk bubuk pelapis, kualitas pelapisan, morfologi permukaan pelapis, dan morfologi patah getas. Kontinuitas dan konsistensi lapisannya juga lebih stabil. Kedua, kebersihan media: Kumparan-galvanis bermutu tinggi yang diimpor memiliki kontrol yang lebih baik terhadap penyertaan. Misalnya, proporsi inklusi dengan diameter setara kurang dari 5μm pada kawat baja impor dapat mencapai lebih dari 90%, sedangkan proporsi inklusi dengan tingkat yang sama pada produk dalam negeri relatif rendah. Ketiga, proses perawatan permukaan: Produk impor memiliki standar yang lebih ketat dalam perawatan pasivasi asam kromat, kontrol kekasaran permukaan, dan tidak adanya bekas pisau udara taktil. Namun dalam dua tahun terakhir, tingkat teknologi produk dalam negeri meningkat pesat. Perusahaan seperti Rizhao Steel telah berhasil mengembangkan lembaran galvanis berlapis seng ultra{13}}seberat 600g, mematahkan monopoli produk impor. Banyak indikator yang kini dapat dibandingkan dengan pesaing impor.
4. Apa perbedaan kumparan galvanis impor dan produksi dalam negeri dari segi harga dan standar?
A: Perbedaan yang paling signifikan adalah pada harga. Harga gulungan galvanis yang diimpor relatif stabil pada tingkat yang tinggi, secara konsisten antara $1200 dan $1400 per ton selama tiga tahun terakhir, jauh melebihi harga rata-rata ekspor lembaran galvanis yang diproduksi di dalam negeri. Kesenjangan harga ini secara langsung mencerminkan perbedaan struktural dalam nilai tambah teknologi, premium merek, dan hubungan permintaan-penawaran antara produk impor. Terdapat juga perbedaan standar: kumparan galvanis impor sebagian besar mengadopsi standar internasional, seperti standar EN Eropa, standar JIS Jepang (spesifikasi teknis kumparan galvanis Jepang lebih halus), standar ASTM Amerika, dan standar internasional ISO; lembaran dan kumparan galvanis yang diproduksi di dalam negeri sebagian besar mematuhi standar nasional Tiongkok GB/T 2518 (lembaran dan strip baja galvanis hot-dip terus menerus). Meskipun isi standarnya sebagian besar serupa, masih terdapat perbedaan dalam ketelitian indikator teknis tertentu, frekuensi inspeksi, dan jaminan kualitas pabrik. Produk impor biasanya memerlukan konsistensi batch yang lebih tinggi dan standar pengujian pabrik yang lebih ketat.
5. Bagaimana perkembangan substitusi impor kumparan galvanis? Kapan kumparan galvanis yang diproduksi di dalam negeri akan sepenuhnya menghilangkan permintaan impor?
J: Tren substitusi impor terjadi, dengan volume impor menunjukkan tren penurunan selama beberapa tahun berturut-turut. Pada tahun 2025, total volume impor lembaran dan strip galvanis menurun sebesar 19,15% tahun-ke-tahun; pada kuartal pertama tahun 2026, total volume impor sebesar 191.600 ton, masih turun-ke-tahun sebesar 19,01%. Mengenai sumber impor, Korea Selatan dan Jepang merupakan pemasok utama kumparan galvanis ke Tiongkok, namun dalam 11 bulan pertama tahun 2025, impor dari Korea Selatan menurun sebesar 22,93% tahun-ke-tahun, dan impor dari Jepang menurun sebesar 13,58% tahun-ke-tahun, yang menunjukkan tren kontraksi yang jelas. Kekuatan pendorong substitusi dalam negeri ada dua: di satu sisi, perusahaan baja dalam negeri mempercepat peningkatan teknologi, mencapai terobosan di bidang khusus seperti pelapis seng yang sangat-tinggi dan spesifikasi yang sangat-tipis; di sisi lain, kontraksi keseluruhan dalam permintaan real estat dan manufaktur dalam negeri terus memperkuat keunggulan komprehensif produk galvanis yang diproduksi di dalam negeri dalam hal kualitas, biaya, dan pasokan. Namun, diperlukan waktu untuk sepenuhnya menghilangkan permintaan impor, karena impor terutama terkonsentrasi di area aplikasi dengan hambatan teknis yang tinggi dan siklus verifikasi yang panjang, seperti panel luar otomotif dan panel peralatan rumah tangga kelas atas. Area-area ini memiliki persyaratan yang sangat ketat terkait konsistensi pembentukan material, keseragaman lapisan, dan stabilitas pasokan, serta telah membentuk hubungan rantai pasokan jangka panjang dan stabil dengan pelanggan hilir.