1.Apa penyebab utama munculnya tanda air?
Terlepas dari jalur reaksi kimia selanjutnya, semua masalah watermarking berasal dari retensi air cair pada permukaan kumparan galvanis. Ini biasanya terjadi selama:
Proses penggulungan: Ketika baja strip digulung menjadi kumparan, lapisan-lapisannya tersusun sangat rapat.
Selama penyimpanan atau pengangkutan: Jika kelembapan tinggi, fluktuasi suhu menyebabkan kondensasi, atau terendam langsung dalam air hujan atau air laut, kelembapan akan "terkunci" di antara lapisan baja dan tetap bersentuhan dengan lapisan seng untuk waktu yang lama.
2.Apa penyebab paling umum dari "karat putih" – sejenis tanda air?
Mekanisme: Seng adalah logam aktif. Ketika bersentuhan dengan air dan oksigen pada saat yang sama, ia mengalami korosi elektrokimia, menghasilkan produk korosi berwarna putih, abu-abu, atau hitam-seng karbonat dasar.
Penampilan: Bintik atau guratan putih atau keabu-abuan-, berubah menjadi abu-abu tua pada kasus yang parah. Kasar saat disentuh.
Kondisi yang Berkontribusi:
Air netral atau sedikit asam/basa: Air hujan biasa dan kondensasi dapat memicu korosi ini.
Lingkungan tertutup: Ruang tertutup dengan kekurangan oksigen tetapi masih mengandung sedikit oksigen terbentuk di antara lapisan kumparan baja, sehingga mendorong korosi lokal ini.
Suhu tinggi dan kelembaban tinggi: Mempercepat proses reaksi.
3. Bagaimana mekanisme pembentukan kerusakan atau kontaminasi film pasivasi?
Mekanisme:
Jika film pasivasi itu sendiri tidak rata atau cacat, area yang cacat tersebut akan memiliki ketahanan korosi yang buruk dan terutama akan menimbulkan karat putih jika terkena air, sehingga membentuk tanda air.
Jika air (terutama air yang mengandung kotoran) merusak lapisan pasivasi lokal, hal ini juga akan menyebabkan lapisan seng di bawahnya terkorosi.
Penampilan: Mirip dengan tanda air karat putih, tetapi mungkin lebih jelas menunjukkan garis besar lapisan film pasivasi yang tidak rata.
4. Bagaimana mekanisme terbentuknya noda/kerak air?
Mekanisme: Ketika air mengandung mineral seperti kalsium dan magnesium (yaitu, "air sadah"), mineral ini tetap ada setelah air menguap dari permukaan lembaran galvanis, membentuk tanda kerak putih.
Penampilan: Biasanya berupa tanda berwarna putih, berbentuk bubuk, atau kristal. Berbeda dengan karat putih, yang pada dasarnya merupakan pengendapan fisik dan dapat dihilangkan dengan asam lemah (seperti asam asetat encer), karat putih merupakan korosi kimia yang membuat permukaan menjadi kasar dan kusam setelah dihilangkan.
5.Apa sajakah skenario spesifik yang menyebabkan retensi air dan pembentukan tanda air?
Penyimpanan dan Transportasi yang Tidak Benar:
Penyimpanan-udara terbuka: Paparan langsung terhadap hujan.
Perbedaan suhu yang besar di gudang: Suhu siang hari yang tinggi dan suhu malam hari yang rendah menyebabkan kondensasi pada permukaan kumparan baja.
Tanah lembab: Penempatan langsung di atas semen atau tanah lembab memungkinkan kelembapan meresap.
Angkutan laut: Lingkungan-garam tinggi,-kelembaban tinggi; jika kemasan tidak memadai, tanda air yang parah dan bahkan korosi mudah terjadi.
Masalah selama produksi:
Pengeringan setelah pendinginan tidak memadai: Setelah galvanisasi dan pendinginan air atau pendinginan air akhir, kelembapan permukaan tidak dikeringkan secara menyeluruh menggunakan udara bertekanan atau peralatan serupa.
Pengeringan larutan pasivasi tidak sempurna: Setelah proses pasivasi, jika suhu strip tidak cukup tinggi atau pengeringan udara tidak sempurna, sisa larutan pasivasi akan membentuk tanda air setelah penggulungan.
Suhu penggulungan yang terlalu tinggi: Menggulung strip pada suhu tinggi akan menyebabkan terbentuknya kondensasi di dalam selama proses pendinginan.