1.Apa prinsip intinya?
Ancaman terbesar terhadap kumparan canai dingin-adalah kerusakan tepi dan ketidaksejajaran antar lapisan. Jika tepi kumparan rusak atau bertumpuk (tidak sejajar), hal ini dapat menyebabkan masalah pada pemasangan benang kumparan selama pelepasan kumparan di unit hilir, dan bahkan dapat merusak gulungan gilingan, yang mengakibatkan seluruh kumparan terkelupas.
2. Bagaimana cara memilih dan menggunakan alat pengangkat dengan benar?
C-Kait (Alat Pengangkat Kumparan Horizontal):
Aplikasi: Alat yang paling umum digunakan untuk memuat dan membongkar kumparan horizontal.
Catatan: Permukaan penyangga kait C-harus rata dan halus, dan sebaiknya ditutup dengan selubung poliuretan atau nilon. Jika terdapat serpihan atau gerinda logam pada kait C-, hal tersebut akan ditekan langsung ke lapisan bawah kumparan baja, menyebabkan lekukan-luas.
Penjajaran: Kait C-harus berada di tengah saat dimasukkan ke dalam diameter dalam kumparan baja. Saat mengangkat, berikan gaya secara perlahan terlebih dahulu, dan baru angkat setelah memastikan stabilitas untuk mencegah pusat gravitasi kumparan baja bergeser, menyebabkannya tergelincir atau terbalik.
Gripper Penjepit Kumparan Horisontal Otomatis (Gripper):
Aplikasi: Bongkar muat derek.
Catatan: Titik kontak antara lengan penjepit dan tepi kumparan baja harus memiliki pelindung lunak (seperti bantalan karet atau papan poliuretan). Gaya penjepitan perlu disesuaikan dengan tepat-terlalu banyak akan meratakan kumparan baja, sedangkan terlalu sedikit dapat menyebabkannya tergelincir selama rotasi.
Alat pengangkat cangkir hisap vakum (kumparan vertikal):
Jika kumparan disimpan secara vertikal, saat menggunakan mangkuk pengisap vakum, pastikan permukaan gulungan-dingin bebas dari minyak (minyak akan menyebabkan mangkuk pengisap tergelincir), dan mangkuk pengisap hanya dapat digunakan pada kumparan baja dengan kerataan permukaan yang baik. Dilarang keras menggunakannya pada gulungan baja dengan gelombang yang parah.
3.Apa saja detail penting dalam proses operasi?
Pengangkatan dan penurunan yang lambat, tidak ada pengereman mendadak: Pengoperasian derek harus lancar. Pengangkatan atau penghentian yang cepat akan menyebabkan kumparan baja bergoyang di udara, mudah bertabrakan dengan benda disekitarnya dan menimbulkan beban tumbukan yang sangat besar pada alat pengangkat.
Lindungi bagian tepinya (penting):
Bagian tepi (keliling dan samping) kumparan baja merupakan area yang paling rentan.
Saat meletakkan kumparan baja di tanah atau di atas sadel, pastikan kumparan tersebut ditopang oleh bantalan karet, balok kayu, atau sadel khusus. Kontak langsung antara kumparan baja dan permukaan beton atau penyangga logam sangat dilarang.
Hindari benturan antar kumparan baja selama penempatan (terutama saat menumpuk banyak kumparan).
Cegah intrusi kelembapan:
Jika kumparan baja Anda telah menjalani-perawatan pencegahan karat bebas minyak (seperti film pasivasi) atau kemasan vakum, berikan perhatian khusus pada integritas kemasan selama bongkar muat.
Operasi-bongkar muat di udara terbuka dilarang keras dalam cuaca hujan atau bersalju. Jika perlu, gunakan terpal tahan hujan yang sesuai untuk mencegah air hujan merembes melalui celah kemasan (kelembaban di dalam kemasan vakum hampir tidak mungkin keluar dan akan cepat menyebabkan korosi).
4. Bagaimana cara memeriksa sebelum dan sesudah bongkar muat?
Inspeksi Pengemasan:
Sebelum memuat dan membongkar, pastikan kemasan luar gulungan baja masih utuh.
Setelah memuat dan membongkar, periksa kemasan apakah ada kerusakan atau tusukan baru. Hal ini sangat penting terutama untuk produk yang dikemas-vakum, karena kerusakan kecil sekalipun dapat menyebabkan kegagalan pencegahan karat.
Kebersihan:
Periksa peralatan pengangkat dan tempat penyimpanan dari noda air, minyak, atau kotoran.
Untuk produk "permukaan-bebas minyak, kebersihan{{1}tinggi" yang Anda sebutkan sebelumnya, operator harus mengenakan sarung tangan bersih untuk menghindari kontak antara keringat dan permukaan pelat baja (keringat tangan mengandung garam, yang dapat menyebabkan korosi).
5. Apa saja garis merah keselamatannya?
Dilarang berdiri: Selama pengangkatan, tidak seorang pun diperbolehkan berdiri di bawah boom derek atau di dekat jalur pergerakan kumparan baja.
Pengamanan yang aman: Baik diangkut dengan kereta api, truk, atau kapal laut, kumparan baja harus segera diamankan setelah ditempatkan untuk mencegah perpindahan atau terguling karena benturan selama pengangkutan.