1.Apa keuntungan memilih penghambat korosi fase uap VCI + polietilen?
Kumparan-dingin tidak memiliki lapisan permukaan. Dalam cuaca hujan atau lingkungan dengan-kelembaban tinggi seperti transportasi laut, gasket biasa akan menyerap air dan, jika diaplikasikan pada tepi kumparan, karat kuning akan merembes dalam waktu 24 jam.
Pemilihan yang Benar: Gasket komposit anti karat VCI harus dipilih. Lapisan bawahnya adalah peredam kejut fisik (PE berbusa), dan lapisan atas mengandung penghambat karat fase uap yang terus-menerus melepaskan gas pencegah karat, menutupi seluruh tepi kumparan baja.
Penghindaran: Jangan gunakan gasket bahan daur ulang (abu-abu tua, elastisitasnya buruk), karena zat asam pada bahan daur ulang akan menimbulkan korosi pada pelat baja; jangan gunakan gasket kertas murni, karena akan roboh jika terkena kelembapan.
2.Dalam hal apa-pelindung sudut tiga sisi lebih unggul dibandingkan bantalan datar?
Pelindung sudut berbentuk C-/U-(disarankan): Pelindung ini tidak hanya melindungi alas tetapi juga menutup cincin luar dan dalam kumparan baja. Selama pengereman mendadak, kumparan meluncur ke depan, dan sayap samping vertikal memberikan perlindungan, sehingga meningkatkan gesekan secara signifikan.
Pencocokan ukuran: Lebar shim harus lebih besar dari lebar kumparan baja. Misalnya, jika kumparan baja lebarnya 1200mm, maka lebar shim setidaknya harus 1400mm, dengan bagian berlebihnya melengkung ke atas untuk mencegah tepi kumparan menggigit lantai bak truk.
3.Bagaimana dengan kekerasan dan ketebalan?
Pengangkutan-lapisan tunggal (kumparan telanjang langsung ditempatkan pada palet): Gunakan PE berbusa-kepadatan sedang atau-kepadatan tinggi. Bahan yang lebih lembut (seperti kapas mutiara EPE) akan langsung diratakan menjadi kertas-setipis kumparan baja seberat 20 ton, sehingga kehilangan efek bantalannya sepenuhnya.
Penumpukan-lapisan (atas ke bawah): Lapisan bantalan bawah harus menahan seluruh berat kumparan baja atas ditambah benturan. Dalam hal ini, diperlukan polietilen densitas ultra-tinggi-(UHDPE), dengan ketebalan yang disarankan sebesar 20mm atau lebih. Jika bantalan dikompresi menjadi kurang dari 1/3 dari ketebalan aslinya, ini menunjukkan kekerasan yang tidak mencukupi, dan spesifikasi harus diubah.
Perlakuan khusus untuk bahan tipis: Untuk gulungan canai dingin-yang sangat tipis (ketebalannya kurang dari 0,3 mm), bagian tepinya mudah kusut. Disarankan untuk menempelkan lapisan kain ke permukaan kontak antara bantalan dan kumparan baja untuk meningkatkan fleksibilitas.
4. Solusi apa yang tersedia untuk skenario khusus?
Skenario A: Ekspor melalui Laut (40-60 hari)
Gasket PE saja tidak cukup. Diperlukan gasket-tahan karat VCI dengan lapisan-pengecil panas yang dibalut di bagian luarnya.
Angkutan laut melibatkan semprotan garam yang deras. Jika paking menyerap air dan tidak menguap, tepi hitam (sedikit oksidasi) akan terbentuk pada kumparan baja. Meski ketebalannya tetap sama, pelanggan akan menolak pengiriman. Lebar paking harus 100-200mm lebih lebar dibandingkan transportasi darat untuk meminimalkan penetrasi air hujan.
Skenario B: Suhu Sangat Rendah (Musim Dingin Utara)
Gasket PE biasa menjadi keras dan rapuh di bawah -20 derajat, mudah retak saat terkena benturan.
Gasket PE atau poliuretan (PU) yang dimodifikasi dan tahan suhu rendah harus digunakan untuk menjaga elastisitas bahkan pada suhu rendah.
5.Apa saja standar penerimaan yang disederhanakan?
Tes Kuku: Remas paking dengan kuat. Jika benar-benar mustahil untuk diperas (seperti plastik keras), berarti itu terlalu keras; jika Anda dapat dengan mudah menekannya ke bawah, itu terlalu lunak. Kuku harus mampu menembus 1-2 mm dan terasa kenyal, menunjukkan kepadatan sedang.
Uji Sobek:-Gasket berkualitas tinggi sulit disobek dengan tangan, dan sobekan yang dihasilkan memiliki pola sarang lebah yang padat. Bahan daur ulang mudah sobek, dengan sobekan yang halus.
Verifikasi Tahan Karat: Gasket VCI asli memiliki bau samar (penguapan penghambat karat) saat kemasan dibuka. Ketika setetes air diteteskan pada gasket, tetesan air tersebut tidak akan langsung menembus dan menyebar.