Pengoperasian dan pemeliharaan transformator

Feb 28, 2024 Tinggalkan pesan

Trafo merupakan suatu peralatan listrik statis yang dapat mengubah tegangan AC tertentu menjadi tegangan lain dengan frekuensi yang sama dan nilai yang berbeda. Ini digunakan untuk mentransmisikan dan mendistribusikan energi listrik. Ini adalah peralatan pengatur terpenting untuk keandalan pasokan listrik dan kualitas daya. , jika trafo rusak, hal ini akan sangat mempengaruhi keselamatan dan stabilitas sistem catu daya. Oleh karena itu, dalam pekerjaan pemeliharaan sehari-hari, kita harus memperkuat pengoperasian dan pemeliharaan trafo, memahami komposisi dan parameter teknis trafo, segera merangkum penyebab kelainan dan kesalahan dalam pengoperasiannya, menentukan titik kelainan dan gangguan secara akurat. transformator, dan mengambil tindakan pencegahan dan pengobatan.

 

1. Perawatan harian

Kereta Gantung Huatai menggunakan SC(B)10-1600/10transformator tipe kering. Pengoperasian dan pemeliharaan harian harus memperhatikan suhu belitan tiga fase transformator, suhu sekitar, kebisingan abnormal, status kipas, dll.

Alasan utama pengoperasian transformator yang tidak normal meliputi: gangguan aliran masuk saluran, tegangan lebih penutupan, puncak tegangan, gangguan saluran, flashover, dan masalah transmisi dan distribusi daya lainnya. Jika trafo berada dalam keadaan kelebihan beban dalam waktu yang lama dan suhu naik secara tidak normal, hal ini akan menyebabkan isolasi trafo menjadi tua; jika trafo lembab dan sambungan baut internal kendor, perawatan rutin tidak dilakukan.

SC(B)10

Oleh karena itu, perawatan sehari-hari harus dilakukan dengan hati-hati. Peralatan harus dibersihkan secara teratur, dan dehumidifikasi serta kedap air harus dilakukan secara teratur untuk menjaga lingkungan tetap kering. Pengoperasian peralatan pengatur suhu harus diperiksa secara berkala dan diperiksa secara berkala untuk memastikan titik sambungannya kencang dan dapat diandalkan.

 

Kelebihan beban transformator dapat dibagi menjadi dua situasi: kelebihan beban normal dan kelebihan beban kecelakaan. Kelebihan beban normal disebabkan oleh peningkatan konsumsi daya pengguna dalam kondisi catu daya normal. Hal ini akan meningkatkan suhu trafo tipe kering sehingga menyebabkan isolasi trafo tipe kering mempercepat penuaan dan mengurangi masa pakainya. Dalam keadaan normal, operasi kelebihan beban tidak diperbolehkan. Trafo tipe kering dapat kelebihan beban dalam waktu singkat dalam keadaan khusus, tetapi transformator tersebut tidak boleh melebihi 30% dari beban pengenal di musim dingin dan 15% dari beban pengenal di musim panas. Selain itu, kapasitas beban berlebih trafo tipe kering harus ditentukan berdasarkan kenaikan suhu trafo tipe kering dan peraturan pabrikan. Ketika terjadi kecelakaan pada sistem tenaga atau gardu induk pengguna, untuk memastikan pasokan listrik yang berkelanjutan ke peralatan penting, trafo tipe kering diperbolehkan beroperasi dalam keadaan kelebihan beban untuk jangka waktu yang singkat, yaitu kelebihan beban yang tidak disengaja. Kelebihan beban yang tidak disengaja akan menyebabkan suhu kumparan melebihi nilai yang diijinkan, sehingga mempengaruhi isolasi. Ini menua lebih cepat dari kondisi normal. Namun, ada sedikit kemungkinan terjadinya kelebihan beban yang tidak disengaja. Dalam keadaan normal, trafo tipe kering tidak akan beroperasi pada beban penuh, sehingga beban berlebih dalam jangka pendek dapat dengan mudah merusak isolasi trafo tipe kering.

 

Perhatikan suara trafo beroperasi. Ketika trafo beroperasi secara normal, umumnya terdapat suara elektromagnetik "berdengung" yang seragam. Suaranya tidak boleh terlalu keras dan tidak boleh ada suara yang tidak normal. Perhatikan bahwa tegangan yang berjalan pada sisi tegangan tinggi transformator adalah 10±5%KV, arus tidak melebihi nilai arus pengenal, dan ketidakseimbangan arus tiga fasa tidak melebihi 5%. Perhatikan bahwa tidak boleh ada panas berlebih lokal di setiap bagian komponen transformator, dan suhu yang ditampilkan pada termostat tidak melebihi 80 derajat, ketika beban tiga fase transformator seimbang, suhu tiga fase harus sekitar sama.

dry-type transformer

2. Perawatan rutin

Langkah-langkah perawatan: Putuskan sambungan pemutus arus samping tegangan rendah trafo untuk pemeliharaan dan gantungkan tanda “Dilarang menutup”. Cabut pemutus arus pada sisi tegangan tinggi trafo untuk pemeliharaan, tutup sakelar grounding, kosongkan trafo hingga penuh, kunci kabinet tegangan tinggi, dan gantungkan tanda "tidak boleh ditutup" pada pegangan sakelar.

 

Untuk menjaga trafo tipe kering, bersihkan terlebih dahulu inti besinya, kemudian periksa casingnya. Yang terpenting, periksa apakah kumparannya putus, retak, ada bekas pelepasan atau bantalan karetnya sudah tua, dan apakah kabel dan busbarnya berubah bentuk. Jika ada yang pecah, gantilah. Periksa apakah permukaan kontak busbar tetap bersih. Lapisan oksida harus dihilangkan dari permukaan kontak dan dilapisi dengan gemuk kompon listrik. Periksa apakah grounding trafo baik dan apakah kabel ground terkorosi. Jika kabel ground terkorosi parah, gantilah. Kencangkan terminal utama, pin, sekrup grounding, dan sekrup busbar. Jika ada yang kendor, lepas sekrupnya, atau kikir perlahan permukaan kontak dengan kikir datar yang halus, atau ganti ring pegas dan sekrup hingga kontaknya bagus. Bersihkan debu di sekitar trafo dan aksesorisnya, serta periksa apakah fasilitas proteksi kebakaran dan sistem ventilasi dalam kondisi baik.

 

Putuskan sambungan sakelar pembumian pada sisi tegangan tinggi dan ukur resistansi isolasi dengan megger 2500V. Dan dibandingkan dengan nilai yang diukur sebelum trafo meninggalkan pabrik, resistansi isolasi tidak boleh lebih rendah dari 70% data asli saat meninggalkan pabrik. Jika tidak memenuhi syarat, itu harus ditangani tepat waktu. Tutup kembali sakelar pembumian pada sisi tegangan tinggi dan biarkan transformator melepaskan muatannya. Periksa apakah ada alat yang tertinggal di ruang trafo dan trafo. Hubungkan sekering operasi catu daya kontrol pemutus sirkuit samping bertegangan rendah, dan gantung kembali tanda "Tidak boleh ditutup" untuk mencegah transmisi daya terbalik ke transformator. Putuskan sambungan sakelar grounding sisi tegangan tinggi dan periksa kembali jalur kontrol pada lokasi trafo dan sisi tegangan rendah. Jika benar, tutup pemutus sirkuit samping tegangan tinggi trafo dan biarkan trafo dioperasikan uji coba. Hapus tanda samping tegangan tinggi. Lakukan pemeliharaan dan uji coba operasi secara detail, dan catat waktu pemeliharaan.

 

3. Kesalahan umum


(1) Kenaikan suhu transformator yang tidak normal

Periksa apakah termostat dan termometer tidak berfungsi; periksa apakah perangkat blower dan ventilasi dalam ruangan normal; periksa kondisi beban transformator dan penyisipan probe termostat, dan atasi masalah perangkat termostat dan blower. Jika suhu terus meningkat pada kondisi beban normal, Jika meningkat, harus dipastikan bahwa ada gangguan internal pada transformator, dan pengoperasian harus dihentikan untuk pemeliharaan. Penyebab umum kegagalan: korsleting lokal antar lapisan atau belitan belitan transformator, kontak internal kendor, resistansi kontak meningkat, korsleting pada saluran sekunder, dll.; korsleting parsial pada inti transformator, grommet inti digunakan untuk menjepit inti Kerusakan isolasi sekrup; operasi kelebihan beban jangka panjang atau kelebihan beban yang tidak disengaja; memburuknya kondisi pembuangan panas, dll.

 

Papan utama pengontrol suhu jalur kabel ini rusak satu kali, dan tampilan suhu tiga fase A, B, dan C semuanya melaporkan kode kesalahan. Temukan instruksi yang sesuai dan papan utama perlu diganti. Setelah mengganti papan utama, tesnya normal. Selama pemeriksaan, ditemukan bahwa insulasi untai tunggal pada kabel daya pengontrol suhu sudah tua, kemungkinan karena suhu tinggi pada trafo, sehingga kabel diganti dan diganti. Papan sirkuit di dalam pengontrol suhu asli berwarna kuning dan banyak debu. Alasannya dirangkum. Alasan pertama adalah suhu internal trafo yang relatif tinggi sehingga rentan terhadap penuaan isolasi. Kedua, ada titik buta dalam pemeliharaan tahunan, dan bagian dalam pengontrol suhu juga harus dibersihkan dan dibersihkan.


(2) Suara trafo tidak normal

Apabila terjadi bunyi tidak normal pada trafo, analisa terlebih dahulu dan tentukan apakah bunyi tersebut ada di dalam atau di luar trafo: jika di dalam, mungkin inti besinya tidak terjepit rapat dan kendor, serta timbul bunyi "ding-dong" dan " suara desiran" akan dikeluarkan; inti besinya tidak dibumikan. Akan ada sedikit keluarnya suara "mencicit" dan "mencicit"; kontak sakelar yang buruk akan menghasilkan suara "mencicit" dan "berderak", yang akan menjadi lebih keras seiring bertambahnya beban; bila permukaan casing sangat berminyak akan mengeluarkan bunyi "mendesis". "Suara. Jika eksternal, operasi kelebihan beban akan mengeluarkan" dengung "yang berat; jika tegangan terlalu tinggi, trafo akan berbunyi lebih keras dan tajam; ketika kehabisan fasa, trafo akan berbunyi lebih tajam dari biasanya; ketika resonansi magnetik terjadi pada sistem jaringan listrik, trafo akan mengeluarkan suara yang tidak merata.kebisingan; bila terjadi korsleting atau grounding pada sisi tegangan rendah, trafo akan mengeluarkan bunyi "booming" yang sangat besar; bila sambungan luar kendor, terjadilah akan menjadi cahaya busur atau percikan api. Itu harus dimatikan untuk pemeriksaan yang sesuai.

 

(3) Trafo tidak berbunyi alarm setelah pintu dibuka

Sakelar perjalanan adalah perangkat yang melindungi operator saat trafo berjalan dengan daya. Jika trafo hidup, ketika pintu rumah dibuka, kontak sakelar perjalanan harus segera ditutup untuk menghubungkan rangkaian alarm dan alarm. Alasan mengapa tidak ada alarm setelah membuka pintu mungkin: sambungan atau fiksasi sakelar batas yang buruk atau kesalahan sakelar batas. Penting untuk memeriksa kabel dan terminal untuk memastikan keduanya terhubung dengan baik. Periksa dan kencangkan baut penahan. Jika ada masalah dengan travel switch, ganti travel switch.

 

4. Ringkasan

Trafo adalah peralatan utama dalam sistem distribusi tenaga listrik, dan pemeliharaannya juga merupakan prioritas utama bagi personel pemeliharaan. Mereka harus terus mempelajari pengetahuan pengoperasian dan pemeliharaan trafo di tempat kerja, memperbaiki kekurangannya, dan menjamin keamanan sistem catu daya. Pada saat yang sama, setiap titik abnormal perlu ditangani dengan lebih hati-hati selama inspeksi harian, dan suara serta suhu trafo harus selalu diperhatikan. Setiap kebisingan yang tidak normal memerlukan pemeriksaan lebih lanjut untuk memastikan keamanan peralatan.