Baja silikonmemiliki kerugian histeresis yang kecil dan kerugian arus eddy karena permeabilitas magnetnya yang tinggi, koersivitasnya yang rendah, dan resistivitasnya yang besar. Terutama digunakan sebagai bahan magnetik pada motor, transformator, peralatan listrik dan instrumen listrik. Alasan mengapa baja silikon dapat digunakan sebagai bahan magnet adalah karena memiliki lapisan khusus pada permukaannya. Dalam proses pelapisan pasti akan terjadi beberapa cacat. Mari terus berikan kepada Anda beberapa cacat umum yang rentan terjadi pada proses pelapisan baja silikon:
Penyebab dan Penanggulangan Cacat Utama padaBaja Silikon Tidak BerorientasiLapisan
Oksidasi dan terbakar
Metode pemeriksaan: Periksa permukaan tiga kali pada sisi keluar setiap gulungan;
Standar inspeksi: Jika strip baja memenuhi syarat, tidak boleh ada oksidasi biru, hitam atau merah yang terlihat dengan mata telanjang. Jika tidak memenuhi syarat, berarti tidak memenuhi salah satu atau lebih standar kualifikasi di atas;
Metode pembuangan: Jika peralatan atau pengoperasian menyebabkan waktu henti, laporkan ke ruang pengiriman dan simpan catatannya; untuk oksidasi yang disebabkan oleh unit, keakuratan proses harus dipastikan, dan bahan harus disesuaikan untuk memeriksa apakah ada kebocoran udara, kebocoran air, dan cacat lainnya pada tungku anil.
tanda air
Metode pemeriksaan: Periksa permukaan tiga kali pada sisi keluar setiap gulungan;
Standar inspeksi: Jika memenuhi syarat, tidak akan ada tanda air serpihan atau strip pada strip baja yang terlihat dengan mata telanjang;
Metode pembuangan: Periksa apakah tekanan dan permukaan roller pemeras rusak, dan apakah jumlah air pendingin yang mengalir ke roller berpendingin air terlalu besar.
Tanda hitam polusi pembakaran gas
Metode pemeriksaan: Periksa permukaan tiga kali pada sisi keluar setiap gulungan;
Standar inspeksi: Tidak ada perbedaan warna antara terang dan gelap pada permukaan yang memenuhi syarat (bila pelat baja di sisi keluar statis kurang dari 10 detik);
Metode pembuangan: sesuaikan suhu NOF, udara pembakar, tekanan gas, dan panjang api.
Bentuk menara
Metode pemeriksaan: Amati kedua sisi setiap kumparan baja, dan gunakan pita pengukur untuk mengukur bentuk menara setelah dibongkar;
Standar inspeksi: jumlah bentuk menara yang memenuhi syarat Kurang dari atau sama dengan 20mm, jumlah bentuk menara yang tidak memenuhi syarat > 20mm;
Cara pembuangan: Jumlahnya tidak boleh melebihi 2 volume, cari tahu penyebabnya dan atasi. Ajukan keluhan ke sistem keberatan mutu melalui langkah-langkah berikut.
Sisi yang salah
Metode pemeriksaan: Amati kedua sisi setiap kumparan baja, dan gunakan pita pengukur untuk mengukur ketidaksejajaran setelah kumparan dibongkar;
Standar inspeksi: jumlah misalignment yang memenuhi syarat Kurang dari atau sama dengan 5mm, jumlah misalignment yang tidak memenuhi syarat > 5mm;
Cara pembuangan: Jumlahnya tidak boleh melebihi 2 volume, cari tahu penyebabnya dan atasi. Ajukan keluhan ke sistem keberatan mutu melalui langkah-langkah berikut.
Kualitas kemasan
Metode pemeriksaan: Periksa setelah pembongkaran dan bundling;
Standar inspeksi: Kumparan baja yang memenuhi syarat tidak boleh kendor saat dibundel, kepala pengikat harus kurang dari 300mm, dan pengikat harus berada dalam kisaran ±50mm di tengah lebar pelat. Kumparan baja yang tidak memenuhi syarat tidak memenuhi satu atau lebih standar kualifikasi di atas;
Pembuangan: Kemas ulang.